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古往今来 海员的发展历史

古代: 从商、周海外贸易的探索到秦汉远洋航路的开辟,再到三国两晋南北朝与海外邻国的交往,以至隋唐海上航线的确立,初步形成了近海远洋船员体系。传统帆船时代海员体系经历了海师。篙工、楫手、舵手等角色的发展

古代:

从商、周海外贸易的探索到秦汉远洋航路的开辟,再到三国两晋南北朝与海外邻国的交往,以至隋唐海上航线的确立,初步形成了近海远洋船员体系。传统帆船时代海员体系经历了海师。篙工、楫手、舵手等角色的发展历程。宋元海外贸易的繁荣,明清航海事业的发达,都对海员发展起到了重要作用。

 

代表人物:鉴真、徐兢、郑和

 

近代:

晚清时期中国海员发生的最大变化就是随着传统帆船的没落和新式轮船垄断中国江海航线,出现了早期的轮船船员。一战结束前后,中国海员经历了从壮大到萎缩的历程,南京国民政府时期得到快速发展,但是抗日战争时期海员队伍遭遇空前破坏,解放战争时期有恢复了发展。

 

代表人物:卢作孚、莫家瑞、方枕流

 

当代:

新中国初期初创海员管理体制,海员队伍蓬勃发展,但文革对航运业和海员职业造成了巨大冲击,随着改革开放和航运改革历史机遇的到来,中国海员在管理、法律、就业、培训、教育等各方面与全球接轨,逐步走上了世界历史舞台,在全国经济贸易与航运发展中扮演了重要的角色。

 

代表人物:贝汉廷、彭维源、严立宾

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